Selain penggunaan mesin yang betul tetapi juga penyelenggaraan yang betul, penyelenggaraan yang betul akan menjadikan mesin beroperasi tanpa kegagalan, memanjangkan hayat perkhidmatan. Penyelenggaraan yang salah bukan sahaja menjadikan jangka hayat mesin lebih lama tetapi juga menjadikan mesin penuh dengan kerosakan. Seperti kata pepatah, mengasah pisau tidak salah memotong pekerja kayu, jadi penyelenggaraan masa sangat penting!
(a) pelinciran
1. Setiap galas bergolek tidak boleh diminyaki secara prinsip
2, CVT (kotak gear panjang beg) pada mulanya berjalan selama sebulan, minyak diganti sebulan sekali, kemudian setiap enam bulan, jenama minyak adalah minyak gear industri N320 atau sesuai dengan minyak pelincir standard ISO VG320.
3, kotak pembezaan, operasi awal sebulan untuk menukar minyak, kemudian setiap empat bulan untuk menukar minyak, jenama minyak adalah minyak mekanikal N320.
4. Setiap rantai penghantaran mesti dilumasi dengan mentega industri setelah bekerja selama 1000 jam.
5. Bahagian eksentrik selepas batang pengedap mendatar dilincirkan dengan gris.
6. Bahagian penghubung aci penghubung penjepit atas dan aci sambungan sejagat hendaklah dilincirkan secara berkala.
(2) Penyelenggaraan
1. Setelah tiga bulan beroperasi pada kotak gear berubah-ubah BERKANDUNGAN, ketegangan rantai pada kotak gear berubah terus-menerus biasanya perlu disesuaikan. Sila sesuaikan mengikut kaedah penyesuaian manual dan label pada kotak gear.
2. Atur ketegangan rantai penghantaran mesin pembungkusan. Selepas pengoperasian mesin baru selama tiga bulan, perlu mengatur pemancaran pengetatan setiap rantai transmisi untuk menghilangkan rantaian rantai yang berlebihan. Ia akan disesuaikan setahun sekali selepas operasi.
