Meidy Katrin Lengkey, Setiausaha Agung Persatuan Perlombongan Nikel Indonesia (APNI), mengenai peluang dan cabaran untuk perlombongan dan pemprosesan nikel di Indonesia pada tahun 2023. Peluangnya besar, tetapi cabarannya tidak mudah.
Membentangkan bahan di Nickel Outlook 2023 Indonesia: "Membuka Nilai Nikel dalam Ledakan Bateri Kenderaan Elektrik" Petromindo di Hotel JW Marriott Jakarta pada Khamis, Meidy Katrin Lengkey menyampaikan secara ringkas situasi perlombongan dan perindustrian nikel hiliran yang berlaku di Indonesia.
Beberapa perkara telah dimaklumkan, termasuk yang berkaitan dengan bilangan lesen perniagaan perlombongan (IUp) sebelum Akta IUP 2,078 yang dibatalkan, sebanyak 338 IUp. Dan kemudian baki 286 IUP. IUP diedarkan di Kalimantan Selatan dengan 2 IUP, Sulawesi Tengah dengan 98 IUP, Sulawesi Selatan dengan 5 IUP, Sulawesi Tenggara dengan 122 IUP, Maluku Utara dengan 42 IUP, Maluku dengan 2 IUP, Papua Barat dengan 4 IUP dan Papua dengan 1 IUP.
“Jumlah IUp berkemungkinan meningkat kerana beberapa syarikat perlombongan yang telah dibatalkan IUP bertanding termasuk melalui prosiding undang-undang di mahkamah pentadbiran,” kata Meidy Katrin Lengkey.
Meidy Katrin Lengkey bimbang jumlah IUP nikel di luar perkadaran jumlah industri pemprosesan nikel hiliran akan mengganggu rantaian bekalan bahan mentah nikel kepada pelebur.
Beliau juga menjawab kes EU pada mesyuarat panel WTO. Beliau berkata kerajaan Indonesia telah berulang kali mengenakan larangan eksport nikel. Ia telah dilaksanakan pada 2017, kemudian dibuka semula untuk eksport, dan kemudian mengenakan larangan eksport sekali lagi pada penghujung 2019.
Apabila larangan eksport dikenakan pada 2020, tiada loji hidrometalurgi yang memproses bijih nikel atau limonit gred rendah menggunakan teknologi HPAL.
"Maknanya tiada permintaan domestik untuk nikel gred rendah buat masa ini. Dari satu segi, kita sebagai individu atau usahawan kesal kerana kerajaan terus membazir bijih nikel gred rendah ini. Sebaliknya kerana dasar melarang eksport bahan mentah nikel, kami tidak berpeluang mendapat faedah,” kata Meidy Katrin Lengkey.
Dari masa ke masa, dari 2020 hingga sekarang, terdapat 43 loji pyrometallurgical untuk memproses bijih nikel gred tinggi atau tanah reput dan 4 loji hidrometalurgi untuk pemprosesan limonit. Tumbuhan pyrometallurgical menghasilkan derivatif nikel seperti besi babi nikel dan besi nikel. Sementara itu, HMP yang dihasilkan oleh loji hidrometalurgi diproses semula menjadi nikel sulfat, yang digunakan sebagai bahan mentah prekursor untuk komponen bateri kenderaan elektrik.
"Kami menganggarkan empat loji hidrometalurgi yang dibina tahun ini akan menggunakan 23 juta tan bijih limonit setahun pada tahun hadapan. Enam loji hidrometalurgi baharu akan ditambah pada peringkat seterusnya, menjadikan jumlah keseluruhan loji hidrometalurgi kepada 10. Hasilnya, permintaan limonit di kilang sudah ada. Permintaan limonit adalah kira-kira 50 juta tan setahun,” katanya.
Bukan itu sahaja, malah mengikut data APNI, terdapat 136 loji kesemuanya dari segi bilangan loji yang sudah beroperasi, peringkat pembinaan, perancangan dan sebagainya. Lebih 400 juta tan bijih nikel dijangka digunakan sekiranya loji penuh dibuka.
Memandangkan skala loji pyrometallurgical, kerajaan dilaporkan menawarkan pelabur peluang untuk membina loji hidrometalurgi untuk menyokong skim bateri kenderaan elektrik.
"Ramai media bertanya kepada saya jika bahan mentah nikel itu akan dieksport semula jika Indonesia kalah di panel WTO. Saya kata ia mungkin dieksport semula. Kenapa? Lihat sahaja perbezaan antara harga nikel antarabangsa dan harga nikel tempatan. , " katanya.
Sehingga kini, katanya, kerajaan masih melihat salah satu bursa saham Eropah apabila menentukan harga rujukan mineral (HMA) sebagai asas pengiraan harga nikel penanda aras domestik (HPM), iaitu berdasarkan purata harga nikel dan harga bursa itu. pergerakan sejak dua bulan lalu. Apabila kerajaan menentukan HPM nikel dalam negara, merujuk kepada pertukaran negara, diskaun adalah sebanyak 45 peratus.
“Ini bermakna harga nikel antarabangsa jauh lebih tinggi daripada harga nikel tempatan,” katanya
Media juga bertanya tentang sokongan APNI kepada Indonesia. Tegasnya, APNI pastinya menyokong dasar kerajaan Indonesia termasuk pembangunan industri pemprosesan nikel hiliran. Ini kerana semakin banyak industri hiliran, semakin besar peluang pelombong untuk mengambil nikel.
Menurutnya, kejayaan industri hiliran mesti diimbangi dengan keadaan di hulu. Dari reformasi pengurusan perlombongan, sistem perdagangan nikel dan huluan lain masih menghadapi masalah.
Dalam penghantaran bahan, Meidy Karin Lengkey turut mengemukakan cadangan kepada kerajaan untuk pengawalseliaan limonit HPM dan komponen bersamaan lain seperti kobalt. Itu kerana loji hidrometalurgi sudah memerlukan limonit dan kobalt sebagai bahan mentah untuk bateri kereta elektrik.
