Dr Stephen Manteaw, pengerusi bersama Inisiatif Ketelusan Industri Ekstraktif Ghana (GHEITI), telah meminta undang-undang untuk menyekat eksport mineral utama Ghana seperti mangan, bauksit, litium, dll.
Dr Manteaw berkata visi Ghana membina industri keluli akan berada di bawah ancaman besar jika ia terus mengeksport mineral utama ini ke negara lain.
Dr Manteaw berkata apabila mineral ini habis, negara perlu mengimport, contohnya, mangan dan bauksit, yang merupakan bahan mentah utama untuk industri keluli.
“Terdapat peralihan daripada bahan api fosil sebagai sumber tenaga utama kepada yang boleh diperbaharui, dan akibatnya, terdapat permintaan yang semakin meningkat untuk mineral seperti litium, mangan, nikel, besi, grafit dan bauksit, yang diperlukan untuk menghasilkan tenaga boleh diperbaharui, " katanya.
"Apabila permintaan meningkat, nilai mereka mungkin akan mengatasi mineral tradisional seperti emas, jadi terdapat keperluan untuk dasar dan rangka kerja untuk mengawal selia untuk manfaat negara."
Beliau menegaskan bahawa jika eksport mangan dan bauksit diteruskan, Perbadanan Pembangunan Keluli Bersepadu Ghana akan gulung tikar, dan mangan serta bauksit adalah bahan mentah utama untuk pembangunan mampan Ghana.
Dr Manteaw membuat cadangan itu pada seminar latihan dua hari untuk wartawan.
Seminar itu diadakan pada hari Sabtu di Aburi, wilayah Timur, untuk wartawan membincangkan laporan GHEITI 2020 mengenai perlombongan dan minyak/gas.
Bengkel latihan anjuran GHEITI itu ditaja oleh Pertubuhan Kerjasama Pembangunan Jerman (GIZ) dan Kementerian Kewangan.
Dr Manteaw menyatakan kebimbangan tentang kekurangan wawasan Ghana tentang "apa peranan sumber mineral kritikal kami dalam trajektori pembangunan kami".
Dr Manteaw berkata Ghana mesti mendapat manfaat daripada penemuan mineral utama ini dengan menubuhkan kilang dan perniagaan tambah nilai yang akan membolehkan negara itu menjana pendapatan dalam bentuk percukaian dan mempelbagaikan ekonomi daripada perlombongan.
"Selagi sumber mineral kritikal ini berkemungkinan akan habis, kita perlu sedar bahawa kita boleh menggunakan hasil yang diunjurkan untuk memastikan negara terus mendapat manfaat daripada perlombongan selepas lombong ditutup," katanya.
"Negara-negara Arab misalnya, telah dapat menggunakan hasil minyak untuk membangunkan infrastruktur pelancongan, yang membolehkan mereka tidak bergantung kepada minyak suatu hari nanti apabila ia kehabisan."
