Presiden sementara Mali, Asemi Goita telah menandatangani kod perlombongan baharu yang akan membolehkan kerajaan pimpinan tentera meningkatkan pemilikan konsesi emas dan menampung kekurangan besar dalam pendapatan, lapor Reuters.
Kerajaan Mali berkata peraturan perlombongan baharu itu akan membolehkan pelabur negeri dan tempatan mengambil sehingga 35 peratus daripada ekuiti dalam projek perlombongan, meningkat daripada 20 peratus pada masa ini, dan boleh lebih daripada menggandakan sumbangan perlombongan kepada keluaran dalam negara kasar (KDNK) kepada sekitar 20 peratus.
Tidak jelas sama ada peraturan baharu itu akan menjejaskan projek sedia ada.
Seorang pegawai di kementerian perlombongan berkata minggu lalu bahawa ia bergantung kepada pelaksanaan dekri, yang masih belum dikeluarkan.
Mali ialah salah satu pengeluar emas terbesar di Afrika dan rumah kepada syarikat perlombongan seperti Barrick Gold, B2Gold, Resolute mining dan Hummingbird Resources.
Menteri Kewangan Mali Alousseni Sanou berkata lewat Isnin bahawa audit sektor perlombongan menunjukkan kerajaan berhasrat untuk mendapatkan semula 300 bilion hingga 600 bilion franc CFA ($497 juta hingga $995 juta) dalam kerugian.
"Jurangnya adalah kira-kira 300 hingga 600 bilion CFA franc," katanya. Jadi, jika fakta itu disahkan, maka perlu ada rundingan semula tentang apa yang boleh dirundingkan, penarikan balik apa yang boleh diambil semula."
"Apabila kami berunding dengan syarikat-syarikat ini, kami mungkin akan mendapat 300 bilion hingga 400 bilion CFA franc."
Menteri Perlombongan Amadou Keita berkata beberapa kerugian negeri itu disebabkan oleh syarikat perlombongan yang menghantar bijih emas ke lombong bebas cukai lain untuk diproses, dan peraturan baharu akan membanterasnya.
Beliau juga berkata lebih banyak penekanan akan diberikan kepada pengagihan hak milik perlombongan.
“Mulai sekarang, pemilikan perlombongan akan ditandatangani oleh beberapa menteri (kewangan, perlombongan, alam sekitar, dll.) demi ketelusan dan keterangkuman,” katanya di televisyen negeri.
