Semasa latihan jurulatih APNI di Jakarta pada 14 September 2022, Ardoni Eka Putra ST, pakar kawalan kesan alam sekitar pertama di Kementerian Alam Sekitar dan Perhutanan, berkata undang-undang penciptaan pekerjaan telah dilaksanakan untuk menyelaraskan proses pelesenan untuk perlombongan nikel. aktiviti.
Pada dasarnya, Ardoni berkata, proses pelesenan akan dipermudahkan, tetapi pengawasan akan diperkukuh. Proses pelesenan alam sekitar akan dipermudahkan, masa kelulusan akan dipendekkan, tetapi penyeliaan alam sekitar akan lebih ketat pada masa hadapan. Pada masa lalu, aktiviti perlombongan mungkin mempunyai banyak permit, dengan perkara seperti permit lokasi, permit perancangan ruang, permit SIPA (permit penggunaan air bawah tanah), dan kemudian permit alam sekitar dan permit lain. Pada masa hadapan kita boleh berurusan dengan hanya satu lesen, yang dipanggil lesen perniagaan.
Aktiviti perlombongan nikel bermaksud mendapatkan lesen melombong nikel. Pada masa lalu, lombong nikel perlu berurusan dengan sekurang-kurangnya 20 tambah permit, dan pada peringkat alam sekitar, terdapat permit alam sekitar, diikuti dengan permit pembangunan air sisa (PPLC), permit pengurusan sisa B3, permit empangan tailing, permit lambakan atau permit lain. di luar Kementerian Alam Sekitar dan Perhutanan (KLHK).
Semua lesen yang dinyatakan di atas bukan dalam nama tetapi merupakan keperluan penting yang mesti ada pada setiap peserta perniagaan. Kini hanya ada satu lesen, untuk perlombongan nikel.
Setiap lesen perniagaan dahulunya mempunyai banyak keperluan, tetapi kini ia dikurangkan kepada tiga perkara. Yang pertama dipanggil Kelulusan perancangan ruang, atau Kesesuaian Aktiviti Penggunaan Ruang (KKPR), yang dikeluarkan oleh OSS; Kedua, kelulusan alam sekitar; Yang ketiga ialah permit bangunan (PBG).
Tidak kira bilangan keperluan, sekurang-kurangnya tiga keperluan mesti dipenuhi. Jika salah satu daripada tiga syarat tidak dipenuhi, lesen perniagaan tidak boleh dipohon. Kelulusan alam sekitar adalah syarat pertama yang perlu dipenuhi. Perlombongan adalah merosakkan, tetapi jika kerosakan itu dapat dikawal, kelulusan alam sekitar akan diberikan.
Beliau turut mendedahkan setiap aktiviti perniagaan mempunyai tahap risiko tertentu iaitu risiko rendah, sederhana dan tinggi. Setiap aktiviti berisiko rendah mencukupi untuk mempunyai nombor Pengenalan Perusahaan (NIB). Secara umumnya, NIB ialah tanda pendaftaran OSS, dan kini NIB telah dinaik taraf kepada lesen. Kemudian ada aktiviti perniagaan berisiko sederhana, ada risiko rendah dan sederhana, aktiviti perniagaan peringkat tinggi dan sederhana mesti memegang sijil standard; Sekiranya aktiviti perniagaan berisiko tinggi, kebenaran mesti diperolehi.
Memandangkan semua aktiviti perlombongan nikel berisiko tinggi, syarikat mesti melengkapkan sekurang-kurangnya tiga daripada kelulusan asas ini sebelum lesen boleh dikeluarkan kepada syarikat.
